حل بوابة المركبات للجيل الخامس 5G للمنافذ الذكية

تمكين الموانئ الذكية من خلال الاتصال بشبكة الجيل الخامس 5G في الوقت الفعلي وبوابات المركبات الذكية من أجل عمليات لوجستية أكثر أماناً وسرعة وكفاءة.

بوابة المركبات 5G 5G لحلول المنافذ الذكية

الخلفية

نظرًا لأن الموانئ العالمية تتسارع نحو العمليات الرقمية والآلية، فإن المركبات مثل شاحنات الحاويات وأجهزة التكديس ومركبات نقل البضائع، تتحول من التحكم اليدوي إلى الأنظمة الذكية والمتصلة والمستقلة. تتطلب عمليات الموانئ الآن الاتصال في الوقت الفعلي وتحديد المواقع على مستوى السنتيمتر وتحليلات البيانات الذكية لضمان الكفاءة والسلامة والاستدامة.

تعمل بوابة مركبات الجيل الخامس 5G بمثابة العقل الذكي لمركبات الموانئ، حيث تدمج اتصالات الجيل الخامس ذات الكمون المنخفض للغاية مع نظام تحديد المواقع الدقيق Beidou/GPS RTK والحوسبة المتطورة وتحليلات الذكاء الاصطناعي. وهي تتيح الوعي في الوقت الحقيقي، والإرسال الذكي، والإدارة الاستباقية للسلامة - مما يشكل أساسًا مهمًا للنظام البيئي للموانئ الذكية.

<strong

دقة تحديد المواقع المنخفضة

يحتوي نظام التموضع العالمي التقليدي على أخطاء على مستوى المتر، وهو غير كافٍ للتوجيه الدقيق على مستوى الحارات والتوجيه الآلي.

الصيانة التفاعلية

يؤدي الافتقار إلى المراقبة المستمرة والرؤى التنبؤية إلى تعطل غير مخطط له وإصلاحات مكلفة.

عدم كفاءة الإرسال اليدوي

بدون رؤية مواقع المركبات وحالتها في الوقت الفعلي، تحدث تأخيرات في الجدولة وتضارب في الموارد بشكل متكرر.

التواصل غير المستقر

تتسبب الهياكل المعدنية وأكوام الحاويات في حدوث تداخل في الإشارة، وتعاني شبكات 4G/Wi-Fi من زمن وصول وفقدان الحزم، مما يعيق الإرسال في الوقت الحقيقي والتحكم عن بُعد.

مخاطر السلامة والامتثال

تتطلب بيئات الموانئ الديناميكية الكثيفة والديناميكية مراقبة مستمرة وإنذارات مبكرة لمنع التصادمات وضمان الامتثال التنظيمي.

حل بوابة المركبات للجيل الخامس 5G للمنافذ الذكية

(1) بنية النظام

ويتخذ الحل من بوابات مركبات الجيل الخامس 5G كنواة ويجمع بين تحديد المواقع عالي الدقة والحوسبة المتطورة ومنصات التعاون السحابية لبناء نظام إنترنت ذكي للمركبات:

طبقة المركبة

وهي مزودة ببوابة مركبة مزودة بخاصية IP67 5G، وهي مجهزة ببوابة مركبة من الجيل الخامس IP67، وهي تدمج وحدة بيدو ونظام تحديد المواقع العالمي لتحديد المواقع (تحديد المواقع على مستوى السنتيمتر)، وواجهة ناقل CAN، ووحدة تحليل حافة الذكاء الاصطناعي

طبقة الاتصال:

باعتماد بنية هجينة لشبكة 5G الخاصة/الشبكة العامة-الخاصة الهجينة، فإنها تحقق زمن استجابة منخفض ونقل بيانات بنطاق ترددي عالٍ

يدعم 4G/LoRa كرابط اتصال احتياطي

يمكن تحقيق الاتصال المباشر بين المركبات والبنية التحتية

طبقة المنصة (طبقة السحابة والمنصة)

المراقبة الآنية لموقع المركبة وحالتها وتنفيذ المهام في الوقت الحقيقي

دعم خوارزميات جدولة الذكاء الاصطناعي وتحسين المسار وتحليل الاتجاهات والإنذار المبكر

توفير واجهات API للتكامل مع نظام تشغيل الميناء TOS (نظام تشغيل المحطة الطرفية) ونظام إدارة ساحة الميناء YMS

حل بوابة المركبات للجيل الخامس 5G للمنافذ الذكية

(2) القدرات الأساسية

تحديد المواقع على مستوى السنتيمتر وإدارة المسار

وهي تستخدم تقنية Beidou أو تقنية GPS +RTK لتحقيق تحديد موقع السيارة على مستوى السنتيمتر، ودعم تحديد الموقع الجغرافي وتخطيط المسار والتحذير من الاصطدام.

جدولة ذكية وإدارة ذكية للمهام

ملخص في الوقت الفعلي لبيانات حالة المركبة (الموقع، واستهلاك الوقود، والحمولة، وتقدم المهام)، وتقوم خوارزميات الذكاء الاصطناعي بتخصيص المهام تلقائياً وتحسين المسارات.

المراقبة عن بُعد والإنذار المبكر

المراقبة في الوقت الحقيقي لحالة تشغيل المركبة، والكشف عن الميل غير الطبيعي أو السرعة الزائدة أو الاهتزاز أو سلوك تجاوز الحدود، وإطلاق الإنذارات تلقائيًا.

الصيانة التنبؤية وإدارة استهلاك الطاقة

يتم جمع البيانات عن المحرك والإطارات والمكابح وما إلى ذلك من خلال ناقل CAN والمستشعرات. يقوم الذكاء الاصطناعي بتحليل الاتجاهات الصحية للمعدات وترتيب الصيانة مسبقاً.